♦Material: Inconel 625 (UNSNO6625)
♦Tamaño: M6-M36 o según los requisitos del cliente
♦Diámetro exterior 15,5-66,0 mm Diámetro interior: 8,4-37,0 mm
♦Espesor: 1,4 mm-5,6 mm o según los requisitos del cliente
♦Aplicación: Piezas de motores aeronáuticos y piezas estructurales aeroespaciales.
♦Otros materiales: Inconel 718, Inconel x750, etc.
Aleación 625Es una aleación de níquel-cromo no magnética, resistente a la corrosión y la oxidación.La alta resistencia del Inconel 625 es el resultado de la combinación de refuerzo de molibdeno y niobio sobre la base de níquel-cromo de la aleación.Inconel 625 tiene una tremenda resistencia a una amplia gama de ambientes corrosivos inusualmente severos, incluidos efectos de alta temperatura como oxidación y carburación.Su excelente resistencia y tenacidad en rangos de temperatura desde temperaturas criogénicas hasta altas temperaturas de hasta 2000 °F (1093 °C) se derivan principalmente de los efectos de la solución sólida de los metales refractarios columbium y molibdeno en una matriz de níquel-cromo. Aplicaciones comunes para esto aleación son resortes, sellos, fuelles para controles sumergidos, conectores de cables eléctricos, sujetadores, dispositivos de flexión y componentes de instrumentos oceanográficos.
% | Ni | Cr | Fe | Mo | Nb+Ta | Co | C | Mn | Si | S | Al | Ti | P |
Mín. | 58.0 | 20.0 | - | 8.0 | 3.15 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Máx. | - | 23.0 | 5.0 | 10.0 | 4.15 | 1.0 | 0.1 | 0,5 | 0,5 | 0,015 | 0,4 | 0,4 | 0,015 |
Densidad | 8,4 g/cm³ |
Punto de fusion | 1290-1350℃
|
Estado | Resistencia a la tracción Habitación N/mm² | Fuerza de producción Rp 0, 2N/mm² | Alargamiento Como % | Dureza Brinell HB |
Tratamiento de solución | 827 | 414 | 30 | ≤220 |
1.Alta resistencia a la rotura por fluencia
2.Resistente a la oxidación hasta 1800 °F
3.Buena resistencia a la fatiga
4.Excelente soldabilidad
5.Excelente resistencia a las picaduras de cloruro y a la corrosión por grietas
6. Inmune al agrietamiento por corrosión bajo tensión de iones cloruro
7.Resistente al agua de mar tanto en condiciones de flujo como de estancamiento y en condiciones de incrustaciones.
•Sistemas de conductos para aeronaves
•Sistemas de escape de motores a reacción
•Sistemas de inversión de empuje del motor
•Fuelles y juntas de dilatación.
•Anillos de cubierta de turbina
•Pilas de bengalas
•Componentes de agua de mar
•Equipos de proceso químico que manejan ácidos mixtos tanto oxidantes como reductores.