Maraging C350 es una aleación que contiene 18,5% Ni, 12% Co, 4,8% Mo y cobalto como agente fortalecedor principal.Un material relativamente blando pero resistente, que se mecaniza y forma fácilmente.El proceso de envejecimiento Maraging C350 eleva la dureza a un nivel superior a la dureza promedio para la mayoría de las aplicaciones de herramientas.C350 tiene excelentes propiedades mecánicas, trabajabilidad y características de tratamiento térmico.
Aleación | % | C | Mn | Fe | Si | P | S | Ni | Co | Mo | Ti | Al | Cr | Cu |
350 | Mín. | balance | 18.0 | 11.5 | 4.6 | 1.3 | 0,05 | |||||||
Máx. | 0,03 | 0,10 | 0.1 | 0.010 | 0.010 | 19.0 | 12.5 | 5.2 | 1.6 | 0,15 | 0,5 | 0,5 |
Densidad | 8,2 g/cm³ |
Punto de fusion | 1260-1320℃
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Estado | Resistencia a la tracción Habitación N/mm² | Fuerza de producción Rp 0, 2N/mm² | Alargamiento Como % | Dureza Brinell CDH |
Tratamiento de envejecimiento | 2234 | 2275 | 2.8 | ≥ 56HRC |
MIL-S-46850, AMS6515A
La aleación es muy tenaz, relativamente blanda (RC 30/35) y se mecaniza o forma fácilmente.Maraging proporciona un alto valor para piezas críticas en aplicaciones aeroespaciales, estructurales, de componentes y herramientas.
1.HAlto rendimiento y máxima resistencia a la tracción.
2. Alta tenacidad, ductilidad y resistencia al impacto con alta resistencia a la fatiga y resistencia a la compresión.
3.Dureza y resistencia al desgaste suficientes para muchas aplicaciones de herramientas
4.Fácilmente formado: frío, tibio, caliente (sin recocidos en proceso)
5.Buena soldabilidad sin precalentamiento o postcalentamiento y excelente capacidad de plegado.
Alto valor para piezas críticas en aplicaciones aeroespaciales, estructurales, de componentes y herramientas. Modelos de túneles de viento, componentes de trenes de aterrizaje, carcasas de motores de misiles y cohetes, ejes, engranajes y sujetadores de alto rendimiento.